Helena Roseta - "Cidadãos Por Lisboa"
Para além dos cartazes em que pede não o voto para a Câmara, mas a eleição a Presidente, a candidatura de Helena Roseta tem também presença online com um blogue e um site.
Na página de abertura do blogue, aparece, em grande, uma imagem da Fénix... Mas como não quero tomar conclusões precipitadas, passeio pelos posts. Fico a saber que o blogue estava encerrado desde dia 2 de Junho, mas que voltou a ter UM post a 18 de Junho "Face aos diversos pedidos que nos chegaram nos últimos dias, a candidatura Cidadãos por Lisboa decidiu reactivar este Blog". Espero que a famigerada limpeza da cidade seja mais frequente.
Para quem quiser dar a sua contribuição a título pessoal (E que não se chame Jacinto Leite Capelo Rego!), poderá fazê-lo para o NIB 0007 0000 0027 6689 00 923. Mas atenção! "Os contributos devem ser efectuados em nome individual e identificado, não podendo exceder 60 salários mínimos nacionais (€24180)". Foda-se e eu que não sabia o que havia de fazer com o meu subsídio de desemprego...
Podemos encontrar também os habituais vídeos de campanha confrangedores. O meu preferido é o do baile de Santo António na sede de candidatura, onde actua uma Helena de Tróia afã, e a exigir a seis gatos pingados que a acompanham, que passem também por debaixo do arquinho, a dançar. Para confirmar, clique aqui.
Sobre as notícias de campanha, a Fénix não esquece o leit-motiv dos trabalhadores do lixo. A saber:
"'É preciso conhecer e dignificar o trabalho destes homens que é um trabalho duro e fisicamente muito exigente', afirmou Helena Roseta na noite passada, depois de acompanhar o trabalho de remoção de resíduos sólidos urbanos na zona do Príncipe Real, a partir das 23h00." Acredito que não só seja extenuante como muito perigoso: no Príncipe Real depois das 23h00? E ainda por cima sem luvas? Yuck!
Mais:
Candidatos desceram uma rua de olhos vendados
22-06-2007
“Temos de ter uma cidade para todos e também para os cidadãos com necessidades especiais” afirmou Helena Roseta, no final do percurso realizado de olhos vendados entre a sede da ACAPO, na Rua de S. José, e a Rua das Portas de Santo Antão. “Esta experiência faz-nos sentir muito inseguros e compreender melhor o medo de andar na rua que existe em tantas pessoas” disse ainda a arquitecta". Aceitamos a extrapolação, arquitecta, mas resta uma dúvida: quem tem medo de andar na rua? Os cegos? Os cidadãos-zorros?
Mais ainda, ou, vamos aproveitar as sinergias a nível internacional:
Mais ainda, ou, vamos aproveitar as sinergias a nível internacional:
20-06-2007
Helena Roseta reuniu esta manhã com António Câmara, co-fundador e "chief executive officer" (CEO) da YDreams, para debater ideias que tornem Lisboa mais criativa. António Câmara lembrou a proposta por si apresentada na véspera, no Teatro S. Luís, no sentido de ser lançado um concurso internacional para conceder a artistas de rua espaço para animação, a fim de tornar Lisboa “mais vibrante”. O quê?! Como disse? Reúne com um dos homens mais bem-sucedidos deste país e tem como objectivo "conceder a artistas de rua espaço para animação" para tornar a cidade "mais vibrante"? What da fuck? E que tal uns limpa-merdas que não sejam guiados por pessoas como são agora? Eis, finalmente, uma sugestão para dignificar os trabalhadores de limpeza da câmara.
Na visita ao Mercado de Alcântara, as preocupações, como era de esperar, focaram-se nas necessidades de higiene. Pelos vistos, como diz um feirante no vídeo, não só de limpeza das bancadas, como de limpeza étnica, uma vez que os ciganos foram todos enfiados num canto, e a malta cá, como se sabe, gosta é de misturar-se com os ciganos, principalmente no que ao negócio diz respeito:
Se quiserem ler os "editoriais" ou "opinião", aguardem pelo Boletim Municipal que aqui não levam nada.
PRÉMIO MELHOR CONTRIBUIÇÃO DE CIDADÃO PARA O PROGRAMA ELEITORAL DE HELENA ROSETA
"Na minha opinião, que formei lendo alguns estudos sobre o assunto e falando com pessoas interessadas nesta temática, as ciclovias não são a melhor solução para a criação de condições de pleno uso da bicicleta em meio urbano. Ao segregar/separar os ciclistas, dificultam-se muitas manobras, com aumento do risco de acidente em muitos casos. Simultaneamente, transmite-se a mensagem de que o transito de bicicletas é menos digno ou tem menos direitos que o restante. Infelizmente, esta ideia até consta do actual código da estrada. " Luís Mota. Luís, amigo, a malta apoia-te nas medidas anti-segregacionistas para os ciclistas! Pode é ser perigoso andarmos nos meios dos carros, mas a malta é maluca, pá!
SEGUNDO LUGAR
"Gostava só de completar com a ideia da criar uma frota de Táxis ecológicos. Híbridos ou com um combustível que não poluísse. Seria a imagem de marca da cidade de Lisboa." Marco Sousa. Marco, e que tal taxistas não poluentes?
MENÇÃO HONROSA
"5 – Os inquilinos dos bairros sociais deverão constituir-se em condomínio, e desta forma assumir as despesas de manutenção dos edifícios. José Salgueiro" Qual é que foi a parte dos bairros sociais que eu não entendi?
Last but not the least, uma categoria intitulada: "Cidadãos que deram a cara por Lisboa". Aconselha-me a gravitas do tema não tecer qualquer piadola rasteira...
Na visita ao Mercado de Alcântara, as preocupações, como era de esperar, focaram-se nas necessidades de higiene. Pelos vistos, como diz um feirante no vídeo, não só de limpeza das bancadas, como de limpeza étnica, uma vez que os ciganos foram todos enfiados num canto, e a malta cá, como se sabe, gosta é de misturar-se com os ciganos, principalmente no que ao negócio diz respeito:
Se quiserem ler os "editoriais" ou "opinião", aguardem pelo Boletim Municipal que aqui não levam nada.
PRÉMIO MELHOR CONTRIBUIÇÃO DE CIDADÃO PARA O PROGRAMA ELEITORAL DE HELENA ROSETA
"Na minha opinião, que formei lendo alguns estudos sobre o assunto e falando com pessoas interessadas nesta temática, as ciclovias não são a melhor solução para a criação de condições de pleno uso da bicicleta em meio urbano. Ao segregar/separar os ciclistas, dificultam-se muitas manobras, com aumento do risco de acidente em muitos casos. Simultaneamente, transmite-se a mensagem de que o transito de bicicletas é menos digno ou tem menos direitos que o restante. Infelizmente, esta ideia até consta do actual código da estrada. " Luís Mota. Luís, amigo, a malta apoia-te nas medidas anti-segregacionistas para os ciclistas! Pode é ser perigoso andarmos nos meios dos carros, mas a malta é maluca, pá!
SEGUNDO LUGAR
"Gostava só de completar com a ideia da criar uma frota de Táxis ecológicos. Híbridos ou com um combustível que não poluísse. Seria a imagem de marca da cidade de Lisboa." Marco Sousa. Marco, e que tal taxistas não poluentes?
MENÇÃO HONROSA
"5 – Os inquilinos dos bairros sociais deverão constituir-se em condomínio, e desta forma assumir as despesas de manutenção dos edifícios. José Salgueiro" Qual é que foi a parte dos bairros sociais que eu não entendi?
Last but not the least, uma categoria intitulada: "Cidadãos que deram a cara por Lisboa". Aconselha-me a gravitas do tema não tecer qualquer piadola rasteira...
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